骑动感单车会伤膝盖吗

可能会。

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动感单车骑多了是会伤到膝盖的，因为在骑动感单车时不仅仅会使膝关节过度的屈曲，而且会使其迅速的伸直，在这个过程当中，膝关节受到了巨大的压力负荷，而且在短时间内迅速的进行扭转和屈伸，这样就会导致膝关节的相应损伤，有时还会导致膝关节迅速的'出现相应的退化。所以在骑动感单车的时候不要长时间高强度的去做，不要过度锻炼。

骑动感单车注意事项

1、热身：提前热身，可以避免在运动过程中受伤；

2、听教练指示：上课时听从教练的提示，可以更有效的达到健身效果；

3、及时补水：不可等到自己真正饥渴的时候才补水，应每隔一定的时间进行补水；

4、不要完全不加阻力：无阻力的踩动会造成运动伤害；

5、适当调整：根据实际情况调整动感单车的坐垫、扶手距离等等。

　　

骑动感单车腿会变粗吗

骑动感单车并不会导致腿粗，相反骑动感单车可以让腿上的脂肪消耗燃烧，肌肉变得结实并且富有弹性，所以患者的腿会看起来会变细。

但是从感官上来看，由于腿部的脂肪被消耗掉，所以会显得腿部的肌肉感比较强，外形也比较美观，患者如果想要锻炼腿部的肌肉，可以采用骑动感单车的方法，也可以选择用其他的方法来代替，比如跑步和深蹲运动，这些运动都可以锻炼腿部的肌肉。患者如果想要取得好的锻炼效果，可以选择到专业的健身房，在专业健身教练的指导下来锻炼，能够起到事半功倍的效果。

骑动感单车一小时可以消耗多少热量

1000卡路里。

每1小时的动感单车的骑行，约消耗1000卡路里热量。但这个热量数值会随着每个人在骑行过程中选择的难易程度及持续时间而有所改变。正确的单车设置非常重要，车座位置过低会造成膝部酸痛和其他损伤。在开始蹬车前一定请教练指导用户如何正确设置单车。

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动感单车：让你感受狂野

瘦身在不经意间

现在玩动感单车的多是办公楼里的白领族，参加的原因各不相同，有的是因为平时工作压力大想发泄，有的是因为想减肥，而动感单车在这两方面的效果是最理想的。

玩过动感单车的人都有这样的体会，健身和减肥似乎已经不重要了。当你投入到这项运动时，你不会想到为什么要来运动，超标的腰围再也不是说服自己坚持运动的`理由。

当跟着音乐还有教练的呐喊挥汗如雨，脸上的表情快乐而痴迷，一大通疯狂之后，有种恣意宣泄的快感，这时候，减掉多少脂肪已经是次要的了。心理得到巨大满足的时候，身体的变化只是水到渠成，健美的身材不经意间就获得了。

这是为什么呢？据教练介绍，动感单车这项运动对人体心肺功能的提高是很显著的，它平均每小时燃烧体内的脂肪也非常多，一节45分钟（在外国一节动感单车课是60分钟，由于国内刚起步，所以时间短一些。）的动感单车课会燃烧400到500卡路里热量，相当于长跑一个半小时！特别是这项运动对于臀部、大腿有非常好的塑形作用。

　　

动感单车，我能玩么？

如果你感觉孤独、压力大，或者想减肥，再或者没有原因就是喜欢运动，都可以加入到动感单车的行列里来。动感单车在集体锻炼的气氛中进行，避免了个人运动带来的孤独、乏味和易疲劳的缺点，同时，跟着健身教练随着音乐有节奏地变换姿势，车技越来越到位，那种感觉相当鼓舞人心。

不过在上车之前，你先要将腿部肌肉特别是膝关节活动充分，头、肩、胸、手腕各部位充分伸拉，腿部先保持匀速的慢骑。其次，一定要了解自己的体能水平是否适合训练的强度，训练过程中注意体力的合理安排，如有身体不适千万不要勉强。最后，运动结束时注意放松，调整心律，舒展紧绷的肌肉，避免造成肌肉酸痛。

但也并不是人人都适合用动感单车健身减肥。据介绍，动感单车运动要求有较强的腿部力量，对于初次参加训练的人，要先测试一下自己的体能情况来确定锻炼的时间和具体方法。建议爱好者最好要有一个月的运动经历后再做动感单车的训练，不然心肺功能和腿部可能会承受不了这种较强的负荷。

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动感单车是一项非常棒的有氧运动，能有效提高心、肺功能，力量和耐力。消耗能量、降低体脂，同时动感单车还能缓解心理压力、令人振奋。每40分钟的动感单车的骑行，约消耗400卡路里热量。但这个热量数值会随着每个人在骑行过程中选择的难易程度及持续时间而有所改变。

如果你是一个长时间久坐的办公一族，初次尝试动感单车，你可以按照这样的方式进行训练：10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息。

随着锻炼程度提高，你可以将3组10分钟的骑行改为4组，然后将骑行时间延长为15分钟。接着你可以将骑行的时间延长到20分钟、30分钟，慢慢提高到45分钟。等到身体能够适应45分钟的骑行之后便可以增加难度。

　　

练习动感单车的注意事项

1、第一次参加动感单车课程，可将目标定为坚持上完课。慢慢根据自己的情况相应增加强度；

2、正确的'单车设置非常重要，车座位置过低会造成膝部酸痛和其他损伤。在开始蹬车前一定请教练指导你如何正确设置单车；

3、由于单车的齿轮是圆的，正确的骑车技巧是：注意用脚蹬整圈；

4、大多数骑车时习惯重踏脚蹬，喜欢向下时用力蹬、向上休息。实际上，向下压脚蹬会削弱腿部、小腿和股二头肌肉组织的力量，骑车时所传输的力量就减少，大腿就特别容易疲劳，所以用力要均匀。